Le kilowatt

Restez informé, conduisez plus intelligemment : explorez les idées et les mises à jour sur ZEVA

Les installations de bornes de recharge publiques au Canada augmentent de 33% en 12 mois*

Nombre total de chargeurs
Total des chargeurs rapides à courant continu
Nombre total de bornes de recharge L2
Nombre total de stations
*1er mars 2023 – 1er mars 2024
Source : Autonomie électrique

Du carburant au logiciel : comment les flottes peuvent passer à l’avenir électrique

Éliminez le matériel télématique, réduisez les dépenses énergétiques et gérez la recharge grâce à l’intelligence en temps réel
Recherche

Programmes d’électrification et de compensation des émissions de carbone : intégration d’incitatifs écologiques

Alors que les entreprises sont de plus en plus pressées de réduire leur empreinte carbone, les gestionnaires de flotte se tournent vers les véhicules électriques (VÉ) comme élément clé de leur stratégie de durabilité. Cependant, l’électrification seule pourrait ne pas suffire. Les programmes de compensation carbone peuvent compléter les offres de VÉ, offrant une approche globale pour réduire l’impact environnemental et attirant les clients soucieux de l’environnement.

Utilisation du parc de véhicules électriques grâce à des modèles de tarification dynamique

Maximiser l’utilisation de la flotte est l’une des principales priorités des sociétés de location et d’abonnement. En tirant parti des modèles de tarification dynamique, les entreprises peuvent améliorer la génération de revenus tout en optimisant la disponibilité des véhicules électriques (VÉ). La tarification dynamique ajuste les tarifs en temps réel en fonction de variables telles que la demande, la disponibilité des véhicules et l’emplacement, offrant à la fois des possibilités de réduction des coûts et une rentabilité plus élevée.

Stratégies de recyclage et de réaffectation des véhicules hors d’usage

À mesure que les flottes de véhicules électriques (VÉ) vieillissent, les sociétés de location et de location doivent réfléchir à ce qu’il adviendra des véhicules à la fin de leur cycle de vie. Les stratégies de recyclage et de réaffectation peuvent aider les gestionnaires de flotte à augmenter la valeur de leurs investissements et à réduire l’impact environnemental des véhicules désaffectés.

Véhicules électriques dans les marchés ruraux et mal desservis : exploiter de nouvelles possibilités de location

Alors que les véhicules électriques (VÉ) ont gagné du terrain en milieu urbain, les marchés ruraux et mal desservis restent largement inexploités. Il s’agit d’une occasion précieuse pour les sociétés de location d’élargir leur offre de VÉ à de nouveaux clients dans les zones moins peuplées. Pour les gestionnaires de flotte, comprendre le potentiel de l’adoption des VÉ en milieu rural peut aider à stimuler une croissance significative.

Le géorepérage pour les flottes de véhicules électriques : un avantage stratégique pour la location, l’abonnement, l’autopartage, la micro-location

Dans le paysage actuel des véhicules électriques (VÉ) en évolution rapide, la technologie de géorepérage change la donne pour les exploitants de flottes sur les marchés de la location, des abonnements, de l’autopartage, du crédit-bail et de la microlocation.

Maintenance prédictive pour les véhicules électriques : améliorer les opérations de flotte dans les domaines de la location, des abonnements, de l’autopartage, du crédit-bail et de la microlocation

Alors que les véhicules électriques (VÉ) deviennent au cœur de l’industrie de la mobilité, la maintenance prédictive devient un outil puissant pour les exploitants de flottes. La maintenance prédictive utilise des données et des analyses pour prévoir quand un véhicule aura besoin d’un entretien, ce qui permet aux gestionnaires de flotte d’éviter les pannes coûteuses et d’optimiser la disponibilité des véhicules.
Ce site utilise des témoins. En continuant à utiliser notre site, vous acceptez que nous utilisions des témoins conformément à notre politique de confidentialité.